• 深地铁1号线延长段 3个新地铁站9月28日开通
• 2009年09月02日
• 　昨天（9月1日），记者从市地铁集团公司获悉，白石洲、高新园、深大3个新地铁站将于9月28日正式通车运营。由于3个车站位于人口密集的城市中心区，将极大方便周边数十万居民出行，有效缓解深南大道交通压力。
  　　
  　　市地铁集团公司有关人士告诉记者，1号线首通段三站三区间安装、装修工程已经完成，总联调接近尾声，实现了管理权、使用权、指挥权“三权”的移交接管。“要开通必须通过消防、环保、卫生防疫、人防、安全、试运营条件评估、工程质量等7项政府验收。目前，首通段正在积极开展运营演练。”
  　　
  　　广东省环保局于2009年8月24日下发《关于同意深圳市城市轨道交通二期1号线续建工程三站三区间工程项目投入试运行的通知》文件，标志着1号线线续建工程首通段环境保护专项验收项目正式获得通过，成为首通段投入试运营须完成的7个政府专项验收项目第一个提前完成节点目标的项目。8月28日，1号线首通段试运营前政府安全专项验收完成。8月31日，人防工程专项验收项目正式获得通过。
  　　
  　　虽然白石洲、高新园、深大三站三区间只是不长的一段地铁线路，却是继2004年12月28日深圳地铁一期工程通车后，深圳市开通的第二段地铁。
  　　
  　　白石洲区域的人口密度极大，巨大的客流压力对出行速度要求很高，而普通的地面公交服务难以满足居民需求。2006年曾因严格执行公交大巴排队进站的规定，导致出现大规模严重堵车事件。此后交通部门虽然实行了分站停靠的措施，但由于该地区人口密集，白石洲的公交列车化现象及高峰时期拥挤依然存在。
  　　
  　　市地铁集团公司有关人士表示，白石洲、高新园、深大三站的通车将为沿线居民提供更加快捷的服务，可以有效分散白石洲的客流，特别是在早晚上下班高峰时段，可以有效缓解深南大道的交通压力。
  　　
  　　记者探营
  　　
  　　新地铁站抢先看
  　　
  　　在1号线首通段三站三区间通车在即，3个新地铁站准备得怎么样了？昨天（9月1日），记者专程前往3个新地铁站探营。
  　　
  　　白石洲站：将成为周边数十万上班族的最爱
  　　
  　　南山区白石洲以1.2平方公里的弹丸之地容纳了约20万居民，每天上下班时间，大部分居民都涌向深南大道边搭乘公交，不少人还要横穿深南大道坐车。“我早就盼着地铁白石洲站开通了，它无疑将成为周边数十万上班族的最爱。”白领刘先生对记者表示。
  　　
  　　昨天下午2点多，记者来到白石洲站湾畔百货前的A出口，尽管不是上下班高峰时间，但是白石洲却人流如鲫，各路公交车密集停靠。
  　　
  　　走进白石洲站，记者看到车站站厅层整洁明亮，柱子是蓝色的，整体风格显得中规中矩。
  　　
  　　高新园站：拥有漂亮的复式中庭
  　　
  　　高新园站最大特色即为中庭式设计，打通了站台层和站厅层，两层楼的挑高使人处于负二的站台层时丝毫不感觉压抑。
  　　
  　　市地铁集团公司的韩先生告诉记者，地铁一期工程20个车站中，只有岗厦站采用了中庭式设计，而即将开通的3站3区间，也只有高新园站拥有复式中庭。“在此上下车的乘客，应该会有不一样的体验。”
  　　
  　　记者看到，站厅层的进站闸机非常多。韩先生表示，高新园站周边是高科技企业云集的科技园，以及人口密集的大冲村，还有西乡、蛇口不少公交线路在此接驳，将来是客流量极大的地铁站之一。因此，有这么多闸机是必要的。
  　　
  　　深大站：车站弥漫着书香味
  　　
  　　深大站是3个车站中唯一不在深南大道下面的车站。该站正在进行地面道路恢复和绿化工程，站内设备调试和装修扫尾工作已经基本完成。
  　　
  　　记者感觉该站“书卷气”很浓，连站台层的柱子都被装饰成书本摸样，而且上边还有特别设计的“学科”，如化学、计算机科学等。在别的站上普通的绿色、蓝色柱子，在这里被替换为粉色、黄色、绿色、蓝色的彩柱。